Cómo un simple truco de viaje de golf me ahorró una costosa tarifa de equipaje
Una desagradable experiencia en un aeropuerto de París enseñó al autor de GOLF.com una valiosa lección. Resulta que hay una forma sencilla de evitar costosas tarifas por exceso de equipaje, y tiene que ver con tu juego de palos de golf.

- Aprendí esta lección tan dolorosa hace exactamente 12 meses.
- No importaba que mi bolsa de golf pesara ciertamente menos de 55 libras, y muy probablemente menos de 50.
- Las opciones eran pagar la tarifa de equipaje de $150 o resolverlo, sin importar cuánta agonía implicara.
- Era la mañana de mi partida para el 154º Open Championship en Royal Birkdale.
Algunas lecciones hay que aprenderlas a las malas.
Y algunas lecciones hay que aprenderlas de la peor manera.
¿Aprender que la estufa está caliente? Esa es una lección aprendida a las malas. ¿Aprender que es mejor probar la temperatura de la piscina antes de saltar? A las malas. ¿Aprender que el campo de golf te quitará tu hora de salida si llegas tarde? A las malas.
Pero enterarse de que los límites de peso del equipaje de una determinada aerolínea transatlántica son estrictos e inflexibles —incluso para viajeros frecuentes, e incluso para equipaje de gran tamaño— frente a una fila de equipaje cada vez más impaciente de varios cientos de personas en la terminal 2 del aeropuerto Charles de Gaulle de París? Eso, amigos míos, es una lección aprendida de la peor manera.
Aprendí esta lección tan dolorosa hace exactamente 12 meses. Estaba parado frente a mi bolsa de golf, que, en mi opinión, no estaba nada sobrecargada, y comencé a desmantelarla.
Mientras estaba frente al agente de puerta parisino responsable del desmantelamiento, me di cuenta de que muchas de las cosas que había llegado a creer sobre los viajes aéreos transatlánticos eran, de hecho, mentiras.
No importaba que mi bolsa de golf pesara ciertamente menos de 55 libras, y muy probablemente menos de 50. No importaba que la hubiera utilizado para el propósito bueno y digno de jugar al golf en dos países europeos con la esperanza de informar eventualmente sobre su idoneidad como destinos para una audiencia de golf. No importaba que mi bolsa estuviera siendo cargada en la bodega de un Boeing 777 que pesaba aproximadamente 300,000 libras, tenía casi la longitud de un campo de fútbol y presentaba dos enormes motores a reacción GE9X que durante mi vuelo inhalarían el volumen de aire de una casa de dos dormitorios cada segundo.
Y, si los ojos poco comprensivos del agente de puerta eran alguna indicación, ciertamente no importaba que mi bolsa de golf marginalmente sobrecargada me causara un espectacular malestar personal, estrés y vergüenza para rectificarlo frente a un grupo de viajeros franceses cada vez más frustrados.
No, no, señor. Las opciones eran pagar la tarifa de equipaje de $150 o resolverlo, sin importar cuánta agonía implicara. Y para el agente de puerta, la agonía podría haber sido en realidad una ventaja.
Según las reglas, me sobraba menos de un kilo. Y, según mi infinita ignorancia americana, un kilo pesaba entre... una y cien libras. ¿Cuál era la conversión de nuevo? Pregunté.
«La conversión es... deberías vaciar la bolsa», dijo el agente de puerta, con una leve sonrisa.
Con las mejillas de un color carmesí de vergüenza y rabia, obedecí su orden. Todo lo que no eran palos de golf fue rápidamente descartado de mi bolsa de golf. La ropa se metió en los rincones y grietas de mi maleta con ruedas. Gadgets y artilugios que había usado para filmar campos de golf se metieron en mi mochila. Los libros se arrojaron a una bolsa de mano. La comida se tiró.
Después de lo que pareció una eternidad, el trabajo se completó. Había redistribuido la bolsa según los exigentes estándares de la aerolínea. Estaba dentro del límite de equipaje. El agente de puerta parecía ligeramente decepcionado, pero yo estaba indignado. Mientras estaba jadeando a unos pasos de la fila de equipaje, me volví hacia mi prometida, Jamie, y gruñí una promesa.
«Nunca... jamás... volveré a hacer eso».
Once meses y dos semanas después, tuve la oportunidad de enmendar las cosas. Era la mañana de mi partida para el 154º Open Championship en Royal Birkdale. El comienzo de otra aventura de golf europea que incluiría viajes a dos de los mejores campos de Inglaterra: Royal Lytham y otro campo llamado Southport and Ainsdale.
Al prepararme para irme, saqué la carta que me había escrito desde el aeropuerto de París en julio del año pasado. Leía como una carta de rehén, que supongo que lo era.
REGLAS PARA EL OPEN CHAMPIONSHIP DEL PRÓXIMO AÑO:
- Mínimo 3-4 pares de pantalones
- 3 polos versátiles
- Una chaqueta aislante e impermeable
Y luego, en mayúsculas, el artículo que más me valía no olvidar.
- ¡¡¡NO! MÁS! QUE! UN! MEDIO! SET!!! DE PALOS DE GOLF!
Había oído a reporteros de golf en el pasado sobre la belleza del medio set. Había aprendido que era una excelente manera de mantener el juego creativo y estimulante. Que era una forma intelectualmente estimulante de desafiarte a ti mismo en el campo de golf (no es que necesitara mucha ayuda en esa categoría). Que era una carta de amor al golf en su forma más simple y esencial.
Estas cosas podrían ser ciertas, pero yo sabía que un medio set era también algo más: aproximadamente la mitad del peso de mi bolsa de golf. Al empacar solo un puñado de palos, podía cargar las golosinas en mi bolsa de viaje de golf con poco costo personal... y aún tener espacio para souvenirs. ¡Qué concepto tan novedoso!
Salí hacia el aeropuerto la noche de mi gran experimento y me sentí bien. Llegué a Royal Lytham en Inglaterra y me sentí genial. El golf fue emocionante y decididamente más creativo, navegando "swings suaves" y "swings duros" y golpes cortos y "squibs" y "punches" y "knucklers". No extrañé ni un solo palo que había dejado atrás, y diablos, sentí que jugué mejor sin todo el equipaje (literal).
Pero la verdadera batalla aún estaba por llegar. La que ocurriría aproximadamente dos semanas después, cuando partiera del aeropuerto Charles de Gaulle por segunda vez y me enfrentara a mi cita con el destino.
Esta vez, el paso por el aeropuerto no sería tan "fácil" como la última vez, cuando no llevaba souvenirs y solo llevaba lo que tenía encima. Esta vez llevaría un pequeño arsenal de golosinas y regalos comprados para amigos y seres queridos. Esta vez mi bolsa de golf tendría la mayoría de mi ropa, gracias a una bolsa de cabina más pequeña de lo habitual. Esta vez vería si mis esfuerzos habían valido la pena.
Mientras descargaba mi equipaje del taxi frente a la misma terminal en CDG, sentí una punzada de duda. La bolsa se sentía pesada. No se había sentido pesada en ningún momento del viaje. ¿Había empacado demasiado? ¿Me estaba volviendo loco?
Entré en la fila de equipaje y sopesé mis opciones. Si las cosas iban mal, ciertamente podría encontrar algo más de espacio en mi maleta con ruedas. Algunas cosas tendrían que irse, pero nada a lo que estuviera tan apegado. Podría funcionar.
Finalmente, el agente de puerta me hizo una seña. Era el momento de mi cita con el destino.
Puse la bolsa en la báscula, entregué mi pasaporte y esperé el veredicto.
El agente de puerta miró por encima del mostrador, con el rostro impasible.
«¿Conoces el trato?»
Mi corazón se hundió. Lo había vuelto a hacer.
«Sí, lo sé. 23 kilos máximo. ¿Cuánto tengo que quitar?»
El agente de puerta miró con curiosidad.
«_Nada. Me refiero al equipaje de gran tamaño. Llévelo allí».
Y entonces la bolsa volvió a mis manos, etiquetada y lista para su viaje de regreso a los Estados Unidos.
Apenas procesé lo que sucedió hasta después de que la bolsa fuera entregada al área de equipaje de gran tamaño y enviada. Pero entonces, al dirigirme a seguridad, me golpeó.
Estaba por debajo del peso y listo para volar. Y ahora, nunca más volveré a volar con un juego completo de palos de golf.
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