스윙 스피드에 맞는 샤프트 플렉스를 사용하고 있을까?
샤프트 플렉스는 스윙 스피드와 캐리 거리에 맞아야 한다. Fairway Jockey의 차트는 참고 자료가 될 수 있지만, 최종 확인에는 전문 피팅이 가장 확실하다.
- 예를 들어 True Spec에서는 피터가 골퍼의 플레이에 맞는 클럽 모델과 샤프트 조합을 찾아준다.
- Fairway Jockey는 스윙 스피드 또는 예상 캐리 거리를 권장 샤프트 플렉스와 연결한 차트를 제작했다.
- 다른 플렉스가 필요하다고 판단되면 GOLF.com은 가까운 True Spec 지점에서 피팅을 예약하라고 권한다.
- Fujikura Ventus Blue Wood Shaft Velocore+ 이 샤프트는 2018년 세계 프로 투어에 처음 선보인 VENTUS Blue 프로파일을 기반으로 한다.
샤프트 선택은 클럽 피팅에서 중요한 부분이다. 드라이버나 페어웨이 우드 등 클럽 모델을 잘 골랐더라도 샤프트 플렉스가 골퍼의 능력과 원하는 구질에 맞지 않으면 성능을 충분히 끌어내기 어렵다.
현재 사용하는 플렉스가 자신에게 맞는지 확인하는 가장 확실한 방법은 전문 피팅이다. 예를 들어 True Spec에서는 피터가 골퍼의 플레이에 맞는 클럽 모델과 샤프트 조합을 찾아준다. TheStack 같은 훈련 도구로 최근 몇 달 또는 몇 년 사이 스윙 스피드를 높였다면, 반대로 가동성과 스피드가 줄었다고 느낀다면 피팅을 다시 받아볼 필요가 있다.
정확한 스윙 스피드를 모른다면 캐리 거리로 대략적인 수치를 추정할 수 있다. 개인용 론치 모니터나 해당 장비를 갖춘 피팅 시설을 이용하면 더 정확한 정보를 얻을 수 있다. Fairway Jockey는 스윙 스피드 또는 예상 캐리 거리를 권장 샤프트 플렉스와 연결한 차트를 제작했다. 다만 원문에는 차트 자체가 포함되어 있지 않아 구체적인 구간은 이 기사에 제시하지 않는다.
다른 플렉스가 필요하다고 판단되면 GOLF.com은 가까운 True Spec 지점에서 피팅을 예약하라고 권한다. 원문은 Fairway Jockey에서 판매하는 인기 샤프트 업그레이드 제품도 소개한다.
Fujikura Ventus Blue Wood Shaft (Velocore+)
이 샤프트는 2018년 세계 프로 투어에 처음 선보인 VENTUS Blue 프로파일을 기반으로 한다. 2024년 버전은 익숙한 타감을 유지하면서 업데이트된 구조와 VeloCore+ 기술을 적용했다. 다중 소재 바이어스 코어 구조는 샤프트를 강화하고 안정성을 높이며 분산을 줄이고 볼 스피드를 높이도록 설계됐다.
원문에 표시된 가격: Fairway Jockey 기준 350달러.
Graphite Design Tour AD DI Wood Shaft
항공우주 등급의 50T 카본 파이버 소재와 샤프트 팁 구간의 Toray NANOALLOY 기술을 사용한다. 제조사에 따르면 이 설계는 타감을 해치지 않으면서 안정성을 높이고, 컨트롤을 유지한 채 클럽헤드 스피드와 볼 스피드를 높이는 데 도움을 준다.
DI-5, DI-6, DI-7, DI-8 모델로 출시되며 드라이버와 페어웨이 우드 모두에 사용할 수 있다. Fairway Jockey는 미드 섹션은 부드럽고 팁 섹션은 충분히 단단한 샤프트를 선호하는 골퍼에게 적합하며, 높은 발사각과 낮은 스핀을 기대할 수 있다고 설명한다.
원문에 표시된 가격: Fairway Jockey 기준 379달러.
Mitsubishi Chemical Diamana WB Wood Shaft
Diamana WB는 시리즈 특유의 외형을 되살리면서 현대적인 소재와 기술을 적용했다. Diamana 6세대 제품군의 첫 샤프트로, 낮은 발사각과 낮은 스핀을 목표로 하며 53, 63, 73, 83 중량 등급으로 돌아왔다.
버트 구간에는 80톤 Dialead Pitch Fiber를 사용하고, 토크를 줄이기 위해 46톤 섬유를 앵글 플라이에 적용했다. 팁 구간의 카본 파이버 배향도 최적화했다. Xlink Tech Resin System과 MR70 기술은 강도, 내구성, 안정성, 타감을 높이도록 설계됐다.
원문에 표시된 가격: Fairway Jockey 기준 360달러.
Aldila Rogue ∞ Blue Wood Shaft
ROGUE ∞ Blue는 균형 잡힌 성능과 반응성 있는 타감을 조합했다. 카운터밸런스가 없는 설계로 중립적인 출발 방향과 일관된 클럽 전달을 돕는다. Dual Torque Core 기술은 부드러운 타감을 유지하면서 토크를 줄이고 안정성을 높이도록 설계됐다.
원문에 표시된 가격: Fairway Jockey 기준 200달러.
Aretera AO2 Gray Wood Shaft
AO2 Gray는 버트 구간이 활성화되어 있고 미드에서 팁까지 단단한 프로파일을 갖췄다. AO2 라인에서 Blue와 Gray 프로파일의 의도된 차이는 팁 강성 하나뿐이므로, 골퍼의 스윙 유형에 맞춰 발사각과 스핀을 조정하기 쉽다.
원문에 표시된 가격: Fairway Jockey 기준 420달러.
이 기사는 2026년 10월 8일 GOLF.com에 게재된 제시카 마크스버리의 기사를 바탕으로 작성됐다.
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