El 28 de octubre de 2026, Odyssey anunció el lanzamiento en Estados Unidos de su familia de putters TRTL, ya disponible para reserva y con llegada a las tiendas prevista para el 6 de noviembre. No se trata de un estreno mundial: la gama había aparecido anteriormente en Japón y Corea del Sur. La novedad es su distribución estadounidense más amplia, con cuatro configuraciones y una versión grande Square 2 Square (S2S).
Cuatro opciones para distintas trayectorias de golpe
La familia incluye TRTL DB, TRTL CH, TRTL S y TRTL MAX S2S. Todas comparten la forma mallet y la ayuda visual Twin Track, pero la unión de la varilla cambia la tendencia de la cara a girar durante el movimiento.
DB (double bend) busca un comportamiento equilibrado de la cara; CH (crank hosel) ofrece un toe hang moderado y S (short slant) un toe hang mayor, habitual en jugadores con un recorrido más arqueado. El MAX S2S emplea el concepto de par de torsión cero (zero torque) para limitar la rotación de la cara.
Conviene no confundir la intención del diseño con un resultado asegurado. La orientación de la cara en el impacto, la colocación inicial y el control de la distancia siguen siendo determinantes.
Masa en el perímetro y estabilidad
La cabeza TRTL combina un cuerpo de acero con acabado PVD negro, una carcasa ligera de polímero ABS y una suela de aluminio. Esta estructura permite desplazar masa hacia los extremos para aumentar el momento de inercia (MOI) y reducir la torsión en impactos descentrados. Cuatro pesos ajustables situados en las esquinas permiten modificar el sesgo del centro de gravedad hacia delante, atrás, talón o punta; hay kits de pesos adicionales.
Según Odyssey, el MAX es un 6 % más grande y ofrece aproximadamente un 20 % más de MOI que el TRTL estándar. Son cifras declaradas por el fabricante, no mediciones independientes. Un MOI elevado puede aportar estabilidad, pero no equivale automáticamente a embocar más putts.
Inserto y alineación
Los cuatro modelos llevan el inserto Ai-Star, con respaldo de aluminio y una capa exterior de uretano más firme. Odyssey atribuye a esta construcción mayor uniformidad de velocidad de la bola a lo largo de la cara. Las estrías Forward Roll Design, con una inclinación declarada de 19°, buscan favorecer el rodamiento hacia delante. Sin ensayos independientes comparables, estas afirmaciones deben entenderse como objetivos de ingeniería, no como una superioridad demostrada.
Las dos líneas continuas Twin Track ayudan a visualizar la alineación, mientras que la geometría revisada de la suela busca que el putter repose cuadrado detrás de la bola en la posición inicial.
Qué debería valorar un golfista
El TRTL refleja dos prioridades del mercado actual: estabilidad por un MOI alto y adaptación de la rotación de la cara al movimiento del jugador. Antes de elegir, la prueba útil es un fitting que compare dirección inicial, control de distancia y repetibilidad sobre el green, no únicamente la etiqueta S2S.
Los datos del lanzamiento proceden de Odyssey y de las publicaciones de Plugged In Golf y Golfweek del 28 de octubre. Estas fuentes no aportan pruebas independientes comparables de las cuatro variantes, por lo que es prematuro afirmar que una resulta objetivamente más precisa.
